Летом начинаются каникулы для всех – детей, родителей и парламентариев. И только автолюбители буквально не "вылезают из-за руля", ведь лето самый подходящий сезон для авто путешествий, поездок за город на природу и разгар дачного сезона. Летние поездки на дачу и в деревню к бабушке, когда вереницы машин вечером пятницы извергаются городами прочь, а вечером воскресенья город всасывает их обратно. Лето – разгар сезона для всех авто передвижений, за одним исключением – не нужно больше ездить в школу и обратно! И новости по-прежнему ждут автолюбителей, но какие?
Отпустить под залог
Новым видом наказания для водителей может стать денежный залог, который могут ввести за следующие нарушения: превышение скорости, управление авто без пройденного вовремя ТО и за езду с поддельными номерами. Сумма залога при первом нарушении должна по проекту составить 30-50 тысяч. При повторном нарушении залог полностью переходит государству, а водитель остается и без денег и… без прав. Возможно, такие меры многих сделают образцовыми водителями, а может только снизит "договорные суммы".
Новые номера
Новые номера вскоре получат все владельцы скутеров. И это уравняет их владельцев с владельцами других транспортных средств, как по правам, так и по обязанностям. Ведь вместе с номерами их обяжут получить и права. Эти меры должны повысить ответственность тех, кто раскатывает на скутерах где и как хочет, не соблюдая ПДД, и очень часто становится причиной ДТП. И поймать эту "причину" или отследить практически невозможно, если не получив никаких повреждений скутер просто уезжает с места происшествия.
С места ДТП можно уехать, если…
Если в ДТП столкнулись два автомобиля, нет пострадавших и нет разногласий об обстоятельствах аварии.
Если при тех же условиях оба участника застрахованы по ОСАГО, а сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей.
И третье "если", которое вскоре может появиться: если нет необходимости в оформлении документов о ДТП. Например, если автомобиль врезался в какое-либо препятствие (столб, дерево, забор и т.п.) по вине своего водителя или участники ДТП оговорились "полюбовно", компенсировав ущерб на месте.
Если же договориться водителям не удалось, или одному из них необходима справка (для КАСКО), но машины мешают движению другого транспорта, то убрать пострадавшие авто с дороги до приезда ГИБДД будет можно после фиксации расположения машин на фото или видео, повреждений автомобилей и всего, что имеет отношение к аварии.
Если в аварии будут пострадавшие, то водитель сможет вполне законно покинуть место ДТП, чтобы доставить их в ближайшую больницу (сообщив там свои данные и номер авто). Все эти нововведения начнут действовать с 1июля, то есть в самый разгар отпусков.
Кто виноват?
По пункту 10.1 ПДД вся ответственность за ДТП лежит на водителе. Но как часто аварии происходят исключительно из-за несовершенства наших дорог! Так при чем тут водитель, который к тому же заплатил налог на содержание этих самых дорог в надлежащем состоянии. Не пора ли привлекать к ответственности дорожников и чиновников?
Предложено дополнить соответствующий пункт ПДД одной поправкой, говорящей об обязанности руководителей дорожных служб и органов исполнительной власти, ответственных за состояние дорог обеспечивать их аварийную безопасность. Чтобы эту поправку рассмотрело правительство, ее должны поддержать 100 тысяч граждан. Сбор подписей уже объявлен и заканчивается 12 мая 2015 года. Ударим нашим голосом по бездорожью и разгильдяйству?
Проверьте почту!
По новому законопроекту штрафы за нарушения ПДД будут приходить на электронную почту. Но выбор останется за водителем – пользоваться услугами почты РФ или ждать электронных уведомлений.
Работать по-другому
Дорожные инспекторы начнут работать совсем по-другому! Их обяжут контролировать качество покрытия, анализировать причины ДТП и следить за устранением недостатков организации движения. Все эти обязанности на них возложат, возможно, уже с июня.
Сотрудники ГИБДД буду обязаны обследовать состояние дорог на вверенных им участках "пешим строем", на ж/д транспорте и даже с привлечением авиации, записывая результаты инспекции и фиксируя их на фото и видео. Предписания с требованием устранить недостатки они будут направлять дорожникам, в администрацию и в суд.
Они же буду следить за местами однотипных ДТП и заниматься устранением причин этих ДТП, путем изменения разметки, установки дорожных знаков, светофоров и т.п.
Компенсация за лишение прав
Нас ждет рассмотрение необычного законопроекта о компенсации за незаконное лишение прав. В соотвествии с его положениями водителю будет положена денежная компенсация за то время, что он провел без автомобиля. Лишение прав происходит только по решению суда. Но мировые судьи очень часто верят только показаниям инспектора ГИБДД, отметая порой очевидные доказательства невиновности водителя, хотя районный или Верховный суд их решение отменяет после апелляции. И все это время водитель "гуляет сам по себе" и несет незаслуженное наказание. Вот для этого случая и предлагается ввести денежную компенсацию.
Впереди лето, отпуск и дорога...